Buigsame batterypak

"Wanneer dit by iets soos gevorderde tegnologie kom, is Japan altyd bo in die top 10-lys. Alhoewel hierdie feit nie 'n groot verrassing is nie, kan die feit dat hulle batterye maak wat kan buig."

Buigsame batterypakke is net een van vele innovasies wat in Japan plaasvind. Terwyl ander lande tevrede lyk met die mors van tyd en geld op dinge soos bier met 'n lae alkoholgehalte, beïndruk Japan ons almal met hul groot hoeveelheid vooruitgang. Trouens, buigsame batterypakke is uitgevind deur 'n Japannese maatskappy bekend as GS Yuasa Corporation - 'n organisasie wat al meer as 80 jaar bestaan!

Die aanvanklike idee agter die skep van hierdie nuwe tipe battery was eintlik bedoel vir 'n heeltemal ander toepassing. Die beoogde gebruik vir hierdie tipe battery was om te sorg vir 'n probleem bekend as peukert se effek, wat dikwels gesien word in loodsuurbatterye wat deur vurkhysers gebruik word. Aangesien die gemiddelde vurkhyser nie binnekort uitgehaal gaan word nie, maak dit sin dat hierdie swaardiensmasjiene so 'n duursame battery benodig.

Wat is Peukert se effek? Wel, een manier waarop jy hieroor kan dink, is as jy dit oorweeg om 'n motor te koop en iemand het vir jou gesê dat hulle 'n ander motor in die motorhuis het wat baie beter kilometers per liter gekry het, maar nie naastenby so vinnig of glad was in draaie nie. Dit sal nie regtig te veel saak maak nie en jy kan selfs oorweeg om net albei motors te neem om hulle te "toetsbestuur" om te sien watter een jy wil hê. Die persoon wat dit vir jou sê, sal waarskynlik wonder hoekom jy so in die stadiger motor belangstel, maar dit blyk dat mense ook dikwels so oor batterye dink.

Dit sal jou dalk verbaas om te weet dat batterye wat vir elektriese motors gebruik word ook die slagoffer van Peukert se wet word - en tog word hulle steeds as groot beskou as gevolg van al die ander voordele wat dit bied (veiligheid, geen emissies, ens.). Alhoewel spanning beïnvloed hoe goed jou battery werk (hoe hoër spanning, hoe vinniger laai dit), is daar ook ander faktore wat speel. Byvoorbeeld; as 'n loodsuurbattery se ontlading met selfs 1% (minder as 10 ampère) verhoog word, sal sy kapasiteit om energie te stoor met 10 ampère verminder word. Dit staan ​​bekend as Peukert se wet en kan beskou word as 'n maatstaf vir hoeveel ampere 'n battery teen 'n sekere tempo kan verskaf voordat die kapasiteit 'n neusduik begin neem.

The Kinks: Bending Made Better

Een manier waarop ingenieurs hierdie probleem omseil het, is deur die batterye platter te maak, maar hulle is steeds baie styf en is nie "buigsaam" genoeg om werklik in sekere situasies gebruik te word nie. Byvoorbeeld, as jy 'n motor ontwerp wat bedoel was om gereeld op rowwe terrein te ry, sou dit dan nie meer sin maak om 'n soort vloeistofagtige vorm te hê sodat dit die skok beter kan absorbeer nie? Dis waar buigsame batterypakke inkom! Hulle werk baie op dieselfde manier as die loodsuurbatterye, maar is "vloeibaar" in plaas daarvan om styf te wees. Die buigsaamheid maak dit so dat hulle in nou spasies kan inpas en skokke baie doeltreffender kan absorbeer.

Alhoewel daar nog ruimte vir verbetering is, is dit 'n goeie stap in die regte rigting! Noudat ons vasgestel het dat buigsame batterypakke fantasties is, watter ander soort wonderlike dinge vind in Japan plaas?