Wat is 'n lae temperatuur battery? Voordele en funksies van lae-temperatuur litiumbatterye

Baie vriende sal vrae hê wanneer hulle die eerste reaksie van laetemperatuurbatterye hoor: Wat is 'n laetemperatuurbattery? Is daar enige nut?

Wat is 'n lae-temperatuur battery?

'n Laetemperatuurbattery is 'n unieke battery wat spesiaal ontwikkel is vir die laetemperatuurdefekte wat inherent is aan die werkverrigting van chemiese kragbronne. Die lae-temperatuur battery gebruik VGCF en geaktiveerde koolstof met 'n spesifieke oppervlakte van (2000±500)㎡/gas bymiddels, en dit pas by positiewe en negatiewe elektrodemateriaal. Besondere elektroliete met spesiale bymiddels word ingespuit om die laetemperatuur-ontladingsfunksie van die laetemperatuurbattery te verseker. Terselfdertyd is die hoë temperatuur Die volumeveranderingskoers van 24 uur by 70 ℃ is ≦0.5%, wat die veiligheids- en bergingsfunksies van konvensionele litiumbatterye het.

Laetemperatuurbatterye verwys na litiumioonbatterye waarvan die werkstemperatuur onder -40°C is. Hulle word hoofsaaklik gebruik in militêre lugvaart, voertuiggemonteerde toerusting, wetenskaplike navorsing en redding, kragkommunikasie, openbare veiligheid, mediese elektronika, spoorweë, skepe, robotte en ander velde. Laetemperatuur-litiumbatterye word geklassifiseer volgens hul ontladingsprestasie: energieberging, laetemperatuur-litiumbatterye en tempotipe laetemperatuur-litiumbatterye. Volgens toepassingsvelde word lae-temperatuur litiumbatterye verdeel in lae-temperatuur litiumbatterye vir militêre gebruik en industriële lae-temperatuur litiumbatterye. Die gebruiksomgewing daarvan word in drie reekse verdeel: burgerlike laetemperatuurbatterye, spesiale laetemperatuurbatterye en uiterste-omgewings-laetemperatuurbatterye.

Die toepassingsgebiede van laetemperatuurbatterye sluit hoofsaaklik militêre wapens, lugvaart, missielgedraagde voertuigtoerusting, poolwetenskaplike navorsing, ysredding, kragkommunikasie, openbare veiligheid, mediese elektronika, spoorweë, skepe, robotte en ander velde in.

Voordele en funksies van lae-temperatuur litiumbatterye

Lae-temperatuur litiumbatterye het die voordele van 'n liggewig, hoë spesifieke energie en lang lewe en word wyd gebruik in verskeie elektroniese toestelle. Onder hulle, die lae-temperatuur polimeer litium-ioon battery het ook die voordele van eenvoudige verpakking, maklik om die geometriese vorm van die storm te verander, ultra-lig en ultra-dun, en hoë veiligheid. Dit het die kragbron geword vir baie mobiele elektroniese produkte.

Dit kan nie gewone burgerbatterye teen -20°C gebruik nie, en dit kan steeds lae-temperatuur litiumbatterye gebruik, gewoonlik by -50°C. Tans word laetemperatuurbatterye gewoonlik in 'n omgewing van ℃ of onder gebruik. Benewens kommunikasiekragbronne, vereis militêre draagbare kragbronne, seinkragbronne en klein kragtoerusting kragbronne ook die gebruik van laetemperatuurbatterye. Hierdie kragbronne het ook lae-temperatuur werkverrigtingvereistes wanneer daar in die veld gewerk word.

Ruimteverkenningsprojekte soos die ruimtevlug en die maanlandingsprogram wat in China geïmplementeer word, vereis ook hoëprestasie-energiebergingskragbronne, veral lae-temperatuur litiumbatterye. Omdat militêre kommunikasieprodukte strenger vereistes ten opsigte van batteryeienskappe het, wat veral kommunikasiewaarborge by laer temperature vereis. Daarom is die ontwikkeling van lae-temperatuur litiumbatterye van groot belang vir die ontwikkeling van die militêre en lugvaartnywerhede.

Lae-temperatuur litiumbatterye word wyd gebruik as gevolg van hul liggewig, hoë spesifieke energie en lang lewe. Lae-temperatuur litiumbatterye word van unieke materiale en prosesse gemaak en is geskik vir gebruik in min-nul koue omgewings.

Ingenieurs aan die Universiteit van Kalifornië, San Diego, het suksesvol 'n lae-temperatuur litium yster fosfaat litium-ioon kragbattery ontwikkel wat werkverrigting by kamertemperatuur by 'n lae temperatuur van minus 60°C kan handhaaf. Tans sluit die tipes laetemperatuurbatterye wat dit op die mark kan plaas hoofsaaklik laetemperatuur-litium-ysterfosfaatbatterye en polimeer-laetemperatuur-litiumbatterye in. Hierdie twee tipes lae-temperatuur battery tegnologie is relatief volwasse.

Kenmerke van lae-temperatuur litium yster fosfaat battery

• Uitstekende lae-temperatuur werkverrigting: ontlading by 0.5C by -40 ℃, die ontladingskapasiteit oorskry 60% van die aanvanklike totaal; by -35℃, bars by 0.3C, die ontladingskapasiteit oorskry 70% van die aanvanklike totaal;
• Wye werkstemperatuurreeks, -40 ℃ tot 55 ℃;
• Die lae temperatuur litiumysterfosfaatbattery het 'n 0.2c ontladingsiklus toetskurwe by -20°C. Na 300 siklusse is daar steeds 'n kapasiteitsbehoudkoers van meer as 93%.
• Dit kan die ontladingskurwe van lae-temperatuur litium-ysterfosfaatbatterye by verskillende temperature by -40°C tot 55°C ontlaai.

Die lae-temperatuur litium yster fosfaat battery is 'n nuwe tegnologie wat ontwikkel is na langtermyn navorsing en ontwikkeling en toetsing. Uitsonderlike funksionele grondstowwe word by die elektroliet gevoeg. Die uitstekende grondstowwe en tegnologie verseker die battery se hoë-doeltreffendheid ontlading prestasie by vlak temperature. Hierdie lae-temperatuur litium-ysterfosfaatbattery word wyd gebruik in lae-temperatuur velde soos militêre toerusting, lugvaartindustrie, duiktoerusting, poolwetenskaplike ondersoek, kragkommunikasie, openbare veiligheid, mediese elektronika, ens.